Virtamuuntajan taakka

Toisiopiirin impedanssi ilmaistaan ​​ohmeina, tehokertoimen kulmaa kutsutaan kuormitukseksi. Mutta se ilmaistaan ​​yleensä näennäistehona kVA:na ja nimellistoisiovirrana tietyllä tehokertoimella. Tämä tehokerroin ei ole CT:n toisiovirran tehokerroin.
CT:iden ja VT:iden nimelliskuormitus viittaa maksimikuormaan volttiampeereina (VA), joka voidaan kohdistaa toisioliittimiin ilman, että suhde ja vaihekulmavirheet ylittävät sallitut rajat. Kuormitus riippuu kytkettyjen instrumenttien tai releiden lukumäärästä ja niiden yksittäisten rasitteiden tyypillisistä arvoista.
CT-liittimen merkintä:
Päätemerkinnän tulee tunnistaa:
a) Ensiö- ja toisiokäämit.
b) Käämitysosat, jos sellaisia ​​on.
c) käämien ja käämiosien suhteelliset polariteetit; ja
d) Välikierteet, jos sellaisia ​​on.
CT-merkintämenetelmä:
1. Liittimet on merkittävä selvästi ja pysyvästi joko niiden pinnalle tai sisään
niiden välittömässä läheisyydessä.
2. Merkintä koostuu kirjaimista, joita seuraa tai edeltää tarvittaessa
numeroita. Kirjaimet on kirjoitettava suuraakkosin.
3. Kaikilla P1, S1 ja C1 merkityillä liittimillä on oltava sama napaisuus
välitön.
Magnetisaatiokäyrä: -
CT:n magnetointikäyrä näyttää tyypillisen orientoidun sähköteräksen magnetointikäyrän. Virityskäyrä voidaan jakaa neljään pääalueeseen (i) alkupisteestä nilkkapisteeseen (ii) nilkan pisteestä polveen (iii) polven alue (iv) saturaatioalue. Polvikohta määritellään siten, että 10 %:n lisäys vuontiheydessä aiheuttaa 50 %:n lisäyksen jännittävissä ampeerikierroksissa.
Suojavirtamuuntaja käyttää yleensä ylikuormittavaa vuotiheyttä, joka ulottuu nilkan kohdasta polven yläpuolelle, kun taas mittausvirtamuuntajan vuotiheys on vain nilkkapisteen alueella.
ennen kyllästystä vuontiheys ytimessä on verrannollinen ampeerikierroksiin. Saavuttaessaan kyllästyksen magnetointiinduktanssi pienenee ja kokonaisprimäärivirtaa hyödynnetään pelkästään sydämen virityksessä, joten CT:n toisiolähtö katoaa.
Kyllästyminen jatkuu, kunnes ensiötransienttivirta laskee kyllästystason alapuolelle. Kyllästysvyöhykkeen energialla CT käyttäytyy avoimesti. Kyllästymistä on vaikea välttää oikosulkuolosuhteissa. Kyllästymisen vaikutus on alentunut teho ja siten ylivirtareleiden nopeus. Differentiaalireleissä kyllästyminen häiritsee tasapainoa ja suojauksen vakaus.
Virtamuuntajan kyllästyskäyrä piirretään yleensä toisiovolteina vs. toisiojännite mitattu jännitysvirta. Vaaditulla toisiojännitteen suuruudella kyllästysaste voidaan nähdä käyrästä, ja sen osoittaa myös tämän jännitteen tuottamiseen käytettävän jännitysvirran suuruus.